能源、空间、智驾全拉满女同 a片，揽月 C-DM 何如界说混动新高度？
3 月 27 日，混动 SUV 市集将迎来一位重磅选手——星途揽月 C-DM。它将带着人人始创的四擎四驱本事、礼宾级大七座空间、飞鱼底盘黑科技，以及 " 初学即顶配 " 的至心，强势杀入 25 万级混动 SUV 市集。
在新能源海潮席卷人人的今天，混动本事已成为汽车行业竞争的 " 策略高地 "。而在 25 万级中大型混动 SUV 市麇集，蹧跶者既但愿赢得燃油车的续航解放，又渴慕电动车的性能与智能化体验。手脚奇瑞集团高端品牌星途的旗舰车型，揽月 C-DM 以 " 礼宾级大七座电混旗舰 SUV" 为定位，凭借人人始创的本事和高端确立，以及中国汽车工业的人人化背书，正试图在混动市麇集确立新标杆。这款车究竟有特有上风？底下咱们来望望。
四擎四驱，性能与节能的 " 双面手 "
在混动规模，能源与油耗的均衡历久是本事艰巨。揽月 C-DM 的处分决议是 " 人人始创的 C-DM 四擎四驱超混本事 "。这套系统由 1.5TGDI 混动专用发动机、前双电机、后单电机构成，详尽功率达 619Ps，峰值扭矩 920N · m，零百加快仅需 5 秒，性能堪比 V10 发动机跑车。更值得关怀的是，其搭载的 3 挡 DHT 混动变速箱可终局 9 种样式、11 挡位组合，从城市通勤到越野场景均能智能适配能源输出，确切终局 " 全速域高性能 "。
能耗方面，揽月 C-DM 理会一样亮眼，CLTC 工况下纯电续航 180km，详尽续航 1300km，馈电油耗低至 6.88L/100km（WLTC），详尽油耗仅 1.5L/100km。这一数据不仅优于同级竞品，以致接近 A 级轿车的燃油经济性。通过多家媒体确切油耗测试标明：当车辆处于极限馈电景色时，实测最低油耗开出了 3.8 升 / 百公里。手脚一辆超 5 米车长、自爱达 2.28 吨的大七座车型来说，这个获利印证了其搭载的 3 挡 DHT 混动专用变速箱的苍劲实力。此外宁德时间 34.46kWh M3P 电板的加抓，进一步进步了电板能量密度和安全性，而 70L 大油箱谋略则澈底处分了混动车型 " 续航心焦 " 的痛点。
av女星在混动规模，" 性能与节能不行兼得 " 曾是行业艰巨，但揽月 C-DM 的突破诠释，通过本事革命，鱼与熊掌亦可兼得。其四擎四驱本事不仅处分了传统混动车型高速能源不及的痛点，更以低油耗和高续航，将实用性进步至全新高度。
5 米级旗舰的 " 礼宾级 " 空间形而上学女同 a片
关于家庭用户而言，7 座混动 SUV 的中枢诉求是 " 实用 " 与 " 知足 "。揽月 C-DM 以 5010mm 车长、2900mm 轴距的超大车身，合作 2+2+2 六座与 2+3+2 七座的活泼布局，终局了 " 座座齐知足 " 的应承。
二排腿部空间 901mm、三排 793mm 的谋略，让每位乘客都能舒展自如。二排还配备零丁座椅、零丁扶手、加热 / 透风功能（高配车型），失色 MPV 的乘坐体验。三排一样看管实用性，领有零丁空调出风口，维持电动折叠，后备厢容积可膨胀至容纳 25 个 20 英寸行李箱，不管是全家出游曾做营业务理财，均能舒缓布置。
细节上，Nappa 真皮座椅、麂皮顶棚、23 扬声器全景声息响等确立，进一步强化了豪华感。副驾 " 女王座椅 " 以致配备腿托、加热、透风和推拿功能，号称同级荒凉。
在 7 座 SUV 市集，第三排空间常被视为 " 鸡肋 "，但揽月 C-DM 通过精确的尺寸把控和座椅谋略，确切让三排成为实用选项。其 " 礼宾级空间形而上学 " 不仅是对家庭用户的至心，更是对 " 大七座 " 价值的一次再行界说。
全系四驱与飞鱼底盘，操控与安全的双重保险
若是说能源与空间是显性上风，那么底盘调校与安全性能则考查品牌的 " 隐性功底 "。揽月 C-DM 全系标配雪豹电四驱系统，前后轴扭矩可及时动态分派，搭配全铝合金 H 臂多连杆悬架，操控结实性进步 10%，知足性进步 20%。全系标配飞鱼超感底盘，以电磁可变阻尼减震器、全铝合金 H 臂多连杆后悬架为中枢，终局了 " 起步不昂首、刹车不点头、转弯不侧倾 " 的极致巩固。
在安全层面，其车身采取 85% 高强度钢，B 柱抗拉强度达 1500MPa，并通过 C-NCAP 五星碰撞测试、人人初度 128km/h 双车对撞等严苛挑战。电板系统则通过宁德时间 M3P 电板与奇瑞 MANA-Q 管制系统的双重防护，终局 " 过充不自燃 " 的安全应承。
揽月 C-DM 的安全谋略将电板防护、车身刚性、健康环保如鱼似水，不仅为家庭用户提供信心，还展现出中国品牌在安全本事上的动须相应。
科技新豪华的 " 顶配想维 "
25 万级市集常堕入 " 确立采取 " 的怪圈，但揽月 C-DM 采取 " 全系顶配 " 道路。
全系标配高通骁龙 8155 芯片和 Lion 5.0 雄狮智云系统，维持四音区语音交互、东谈主脸识别、FOTA 升级等功能。全系标配 540° 全景影像、车谈保抓、自相宜巡航、APA 全自动停车、循迹倒车等功能。高配车型维持 NOA 高速领航，5 月行将推送，可笼罩寰宇 140 个城市的高快速路。
豪华确立上，23 扬声器 Lion Melody 音响、NAPPA 真皮座椅、三区零丁空调、50W 无线快充，失色 40 万级豪华车型。 6.6kW 外放电功率、三区自动空调、AQS 空气质地管制系统等细节，展现了星途对 " 科技新豪华 " 的特有结实：不以堆砌确立为噱头，而是通过本事赋能进步推行体验。在竞品仍将高阶确立手脚选装卖点时，揽月 C-DM 采取将科技与豪华普惠化，这不仅是产物力的体现，更是品牌自信的彰显。
结语：
在 25 万级混动 SUV 市集，揽月 C-DM 的登场更像是一记 " 重拳 "。它用四擎四驱再行标定性能范围，用 5 米空间重塑家庭出行体验，更用全系顶配的至心突破 " 确立分级 " 的行业潜表率。关于蹧跶者而言，这是一款能兼顾家庭需求与驾驶乐趣的万能车型；关于行业而言，它是中国混动本事走向人人的里程碑。
当 " 科技新豪华 " 从标语落地为产物，揽月 C-DM 的上市女同 a片，好像恰是中国汽车品牌由大到强的又一例证。3 月 27 日，揽月 C-DM 行将在成都上市。这一次，" 揽月和他们的一又友 " 能否掀翻新的波涛？谜底好像早已写在产物之中。
