波音这回第四色欧美性爱,栽得有点狠。
总统座驾“空军一号”,这活儿听着就威声,谁承想,波音愣是把它搞成了烫手山芋。
原定2024年请托,咫尺径直拖到2029年,39亿好意思元的契约,反倒亏了20亿。
好家伙,这波操作,华尔街那帮精得像猴儿似的家伙齐看不懂了。
有东说念主说是特朗普那红白蓝涂装决议闹的,其后拜登又改回蓝白,一来二去贻误了工夫。
这说法,咋一听像那么回事,反复沟通,味儿就不合了。
涂装那是临了扫数工序,好比乘虚蹈隙,龙齐画歪了,还能怪点睛没点好?
这“空军一号”的基础底细,波音747-8,咫尺仍是停产了。
这就相称于,你要改装一辆绝版老爷车,零件不好找不说,价格还贵得离谱。
这还不算,当街做爱747-8昔日在买卖市集上就没混出什么技俩,双发客机省油又好使,四发的早就过期了。
波音这会儿拿它改“空军一号”,若干有点打鸭子上架的意旨敬爱敬爱。
要说波音的手艺,那详情如故有两把刷子的,可此次,照顾上却掉了链子。
外传边幅初期权术紊乱,调换不畅,筹谋改来改去,出产效果也低得吓东说念主。
用钱如活水,老本放置更是形同虚设。
这样搞下去,不逝世才怪。
想昔日,波音然而航空业的扛把子,如今却沉溺到这般旷野,真是令东说念主唏嘘。
有东说念主说,波音太依赖军方契约,吃惯了皇粮,编削能源不及。
这就像养尊处优的令郎哥,不愁吃穿,当然也就懒得动掸。
还有东说念主说,波音里面官僚倡导严重,编削精神被抹杀。
这就跟老梨园子似的,限定一大堆,新东说念主没法出面,老一套的东西唱来唱去,不雅众早就听腻了。
此次“空军一号”难产,对波音来说,无疑是一记响亮的耳光。
它暴深切波音在手艺编削和照顾效果上的不及,也反馈了“好意思国制造”昔日荣光不再。
韩国艳星波音要想重振威风,就得拿出壮士解腕的勇气,斥革弊病,振奋为雄。
不然,下一个“空军一号”,惟恐还得难产。
好意思国政府也得反想,国防契约不成光看价格,还得看质料和效果。
别到时代,钱花了,东西却没弄好,那就真成了赔了夫东说念主又折兵。
这“空军一号”就像一面镜子,照出了波音,也照出了“好意思国制造”。
至于这面镜子里的地方究竟是好是坏,那就得看他们我方若何想了。
这可不是个小事儿,它相干到好意思国的好看,也相干到民众航空业的方式。
波音能不成爬出这个坑,我们翘首以待。
说到底,这“空军一号”飞不起来第四色欧美性爱,丢东说念主的可不仅仅波音。