第四色欧美性爱
汽势 Auto-First|撒马尔
这时势作,像不像"大象与猎豹共舞"。
2025 年的开年,在车企将智驾卷的飞起确当下,另一个大新闻相继而至。3 月 3 日晚间,中国一汽与零跑汽车在长春举行《政策协作关注备忘录》签署庆典。
政策协作分两个维度:
一是两边充分推崇各直快研发界限的技能积聚,共同开展新动力乘用车连合蛊卦及零部件协作,通过两边的技能交融共同升迁居品竞争力;
二是两边进一步酌量深化老本协作的可行性,通过老本协作,使两边实现全产业链资源协同。
中国一汽董事长、党委通告邱现东,零跑汽车首创东谈主、董事长兼 CEO 朱江明出席签署庆典。
这个协作样子,有几点信号:一是传统车企与新势力的上风互补;二是汽车行业洗牌与重组正在加快。另外,这个协作样子,是不是跟公共当初牵手小鹏不异,有殊途同归之妙。这亦然在国度民营经济谈话会召开后不久,汽车央企初次和民营造车新势力公开牵手。
在汽势 Auto-First 看来,骨子上,是零跑和一汽,既老本协作又技能协作 。
关于两边而言:第四色欧美性爱
1. 老本层面协作让东谈主期待,一汽可能会入股零跑;在这次协作中,两边会"进一步酌量深化老本协作的可行性,通过老本协作,使两边实现全产业链资源协同。这也意味着一汽可能入股零跑,成为其病笃推动。
2. 一汽的百万级年产能与锻练供应链将放大零跑汽车的技能范畴效应;
3. 后续算计会有协作车型;
4. 出海。零跑此前通过与斯泰兰蒂斯合伙大开欧洲商场,贪图 2025 年国际网点扩至 500 家;一汽则领有隐私"一带一谈"的锻练收集。
2024 年,中国一汽全年委派超 320 万辆,正以" All in 新动力"的转型政策。其中,2024 年奔腾品牌新动力居品销售 82872 辆,同比增长 214%,新动力浸透率达到 55%。红旗新动力销量 11.5 万辆,同比增长 43.7%,新动力汽车占比 28%。
零跑在昔时一年顺利置身新势力头部阵营。2024 年,零跑汽车全年委派近 30 万辆,亦然少有的逾额完成年度观点的车企。零跑汽车对 2025 年提倡的销量观点为 50 万辆。
名义上看,这是一场传统巨头牵手新造车,力量分歧等,但协作出路有无尽思象空间的牵手。正如官宣中所表述:"在汽车行业电动化、智能化竞争更加浓烈的布景下,为加强技能交融、集合上风资源、共同升迁居品竞争力,中国一汽与零跑汽车将在新动力汽车界限开展政策协作。"
一汽牵手零跑汽车的逻辑不难和会。零跑的中枢竞争力源于其"全域自研"政策。自设置以来,其中枢零部件平正率已达 60% 以上,隐私电机、电控、电板"三电"系统以及智能驾驶中枢模块。继 2023 年与 Stellantis 集团协作后,这家设置于 2015 年的新势力车企再次凭借技能实力赢得传统车企的钦慕。
要领当今,外界和网友的驳斥多倾向看好与撑抓。比如:
这场"大象与猎豹的共舞",既有一汽" All in 新动力"的转型决心,也有零跑"技能立企"的锐气,更折射出中国汽车产业从内卷竞争走向协同共生的真切逻辑。
当 320 万台的"放心积淀"遭遇 30 万台的"历害助长",这时势作早已越过企业层面,成为中国汽车工业从"范畴红利"向"立异红利"跃迁的缩影。
而一汽自己并非初次尝试与新造车牵手。溯及历史,有媒体报谈称:"据统计,从 2018 到 2020 年,一汽在两年多的时刻内,就与 6 家新造车企业达成政策协作,包括清行汽车、新特汽车、博郡汽车、拜腾汽车、云度汽车,零跑已成为传统车企中与新造车企业协作最多的企业。这也被媒体戏称为"集邮"。然则在这些车企中,尽然 5 家顺利倒闭了。"
事实上,早在 2020 年,一汽与零跑就有签约协作。当年 5 月 8 日,一汽轿车与零跑两边签约,连合运筹帷幄与蛊卦智能电动汽车车型。
在签约当晚,零跑汽车董事长朱江明在我方的一又友圈写下:十屡次的长春之行,终于迎来今天的牵手。
而他的上一条音信,则是:"迎接 Stellantis 集团董事长、Exor CEO、法拉利董事长 John Elkann 到访零跑汽车,一整天紧凑的行程,两边齐收成满满!" 2023 年,Stellantis 集团曾用 15 亿欧元得回了零跑 20% 的股权,成为其第一大推动。
国内联袂一汽,国际与 Stellantis 联手,2025 年开局,最志自得满的车企和 CEO,零跑和首创东谈主朱江明,算一个。关于零跑科技:
一方面,零跑这下有央企布景了;另一方面,与一汽的协作意味着得回了更为坚实的制造基础和供应链撑抓。第三,零跑在技能上也曾酿成了四种对外协作形状,这四种形状则差别格外于贴牌、分享平台、类 HI 赋能和供应商形状。零跑与 Stellantis、一汽的协作显现,其技能输出智商正滚动为新的收入开端,领跑汽车的生意形状不休罢了和拓展。
举座来看,老本层面协作,让东谈主期待;技能和可能的新品牌的推出,也有更大的思象空间。传统巨头的高大体量和新造车的速率、效果上风第四色欧美性爱,能否让两者的深度协作激起浪花,拭目而待。(部分图片来自收集)